روغن نقشی حیاتی در عملکرد صحیح چیلر ایفا میکند. نوع و کیفیت روغن به طور مستقیم بر راندمان، عمر مفید و کارکرد روان این سیستم سرمایشی تأثیر میگذارد. از این رو انتخاب روغن مناسب و تعویض دورهای آن از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله از ساینا تهویه رادمان قرار است که در مورد این موضوع بیشتر صحبت کنیم.
روغن مورد استفاده در چیلرهای تراکمی چند نوع می باشند؟
ویسکوزیته و میزان حلالیت، از جمله عواملی هستند که باعث تفاوت در نوع روغن میشوند. تناسب این عوامل با نوع مبرد، از اهمیت بالایی برخوردار است. ویسکوزیته روغن باید به اندازهای باشد که فواصل بین قطعات متحرک و درگیر را به خوبی پر کند و یک لایه نازک و پیوسته با خاصیت ضد اصطکاک روی قطعات ایجاد کند. علاوه بر ویسکوزیته، پایداری شیمیایی روغن وعدم تغییر خواص اولیه آن نیز حائز اهمیت است. قابلیت جذب روغن با افزایش دما و فشار افزایش مییابد و با کاهش فشار، مقدار جذب نیز کاهش مییابد. تنوع نوع و کیفیت روغنها به دلیل همین عوامل است و توجه به آنها در هنگام خرید، ضروری است.
انتخاب روغن مناسب برای شارژ چیلرهای تراکمی
انتخاب روغن مناسب، نقشی حیاتی در عملکرد صحیح و عمر طولانی چیلرهای تراکمی ایفا میکند. در هنگام خرید روغن، باید به هشت فاکتور کلیدی توجه کرد:
۱. عدم تأثیر نامطلوب بر قطعات پلاستیکی و لاستیکی: روغن باید با قطعات پلاستیکی و لاستیکی سیستم چیلر سازگار باشد و به آنها آسیبی نرساند.
۲. ویسکوزیته مناسب در دما و فشار متفاوت: ویسکوزیته روغن باید در دو سمت مکش و دهش، در دما و فشارهای مختلف، مناسب باشد.
۳. حلالیت مناسب در دما و فشار متفاوت: روغن باید در مبرد حل شود و به راحتی از آن جدا شود. حلالیت مناسب در دما و فشارهای مختلف، ضروری است.
۴. مقاومت بالا در برابر هوازدگی و اکسیداسیون: روغن باید در برابر هوازدگی و اکسیداسیون مقاوم باشد تا طول عمر بالایی داشته باشد.
۵. عدم تجزیه در دما و فشار بالا: روغن باید در دما و فشار بالای سمت دهش، پایدار باشد و تجزیه نشود.
۶. بارداری مناسب در فعل و انفعالات شیمیایی: روغن باید در فعل و انفعالات شیمیایی، عملکرد مناسبی داشته باشد.
۷. مقاومت الکتریکی بالا: روغن باید مقاومت الکتریکی بالایی داشته باشد، به خصوص در کمپرسورهای بسته و نیمه بسته که روغن با سیم پیچهای الکتروموتور تماس مستقیم دارد.
۸. عدم تأثیر شیمیایی بر مبرد: روغن نباید بر مبرد تأثیر شیمیایی بگذارد و خواص آن را تغییر دهد.
انتخاب روغن نامناسب میتواند منجر به اختلال در عملکرد سیستم چیلر، افزایش استهلاک، خرابی قطعات و صرف هزینههای هنگفت برای تعمیر و نگهداری شود. به دلیل پیچیدگیهای انتخاب روغن مناسب، توصیه میشود از راهنمایی و مشاوره متخصصان مجرب در این زمینه استفاده کنید.
مراحل تعویض روغن چیلر تراکمی
تعویض روغن چیلر تراکمی را می توانید با کمک راهنمای زیر انجام دهید:
۱. خاموش کردن دستگاه و تخلیه کمپرسور
- دستگاه را خاموش کنید.
- شیر مکش کمپرسور را ببندید.
- CUT-OUT کنترل فشار بالا و پایین را روی صفر قرار دهید.
- چیلر را روشن کنید.
- صبر کنید تا فشار مکش به صفر برسد و ثابت بماند.
- درپوش تخلیه و فیلتر روغن کمپرسور را باز کنید و روغن را در ظرفی مناسب تخلیه کنید.
- گاز ازت را از محل راه فرعی شیر مکش به کمپرسور وصل کنید و شیر گاز را آهسته باز کنید تا باقیمانده روغن تخلیه شود.
۲. شارژ روغن جدید
- اگر کمپرسور دارای شیر شارژ روغن است، درپوش آن را باز کنید و شلنگ میانی گیج مانیفولد را به آن وصل کنید.
- بدون ورود هوا، وکیوم پمپ را به یکی از شلنگهای مانیفولد و شلنگ دیگر را به ظرف روغن تازه وصل کنید.
- درپوش و فیلتر روغن کمپرسور را با آچار محکم ببندید.
- شیر فلکه گیج مانیفولد در سمت واکیوم پمپ را باز کنید و سمت دیگر را ببندید.
- پمپ وکیوم را روشن کنید و فضای داخل کارتر کمپرسور را از هوا تخلیه کنید.
- پمپ وکیوم را خاموش کنید و شیر فلکه سمت وکیوم را ببندید.
- شیر فلکه سمت ظرف روغن را باز کنید تا روغن به کارتر کمپرسور جاری شود.
- زمانی که کارتر پر شد، شیر فلکه گیج مانیفولد را ببندید و شلنگها را جدا کنید.
- سطح روغن را از طریق شیشه روی کارتر چک کنید.
- درپوش شارژ روغن را بلافاصله بعد از جدا کردن شلنگ قرار دهید و آن را محکم ببندید.
۳. بررسی نشت و راهاندازی
- با استفاده از گاز ازت، نشت روغن در قسمتهای باز و بسته شده را بررسی کنید.
- CUT-OUT کنترل فشار بالا و پایین را روی 30 پوند بر اینچ مربع تنظیم کنید.
- چیلر را روشن کنید.
دقت کنید که دستگاه نشتی نداشته باشد. ما توصیه می کنیم که برای خرید و تعویض روغن، از یک متخصص کمک بگیرید و در صورتی که در این کار مهارتی ندارید نسبت به انجام آن اقدام نکنید.